IIHS advocates for all new cars सभी नई कारों में रियर ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग की वकालत करता है।
इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट ऑफ हाइवे सेफ्टी (IIHS) सभी नई कारों में रियर इमरजेंसी ब्रेकिंग को मानक उपकरण के रूप में शामिल करने पर जोर दे रहा है। IIHS के अध्यक्ष डेविड हार्की कहते हैं कि यह तकनीक “अन्य प्रकार के समाधानों की तुलना में दुर्घटनाओं को रोकने में अधिक प्रभावी है।”
हाल ही में आठ वाहनों को शामिल करते हुए IIHS के परीक्षण में, मानक रियर AEB वाला एकमात्र वाहन मित्सुबिशी आउटलैंडर था। MY 2023 के लिए सिर्फ़ 23% नई कारें इस तकनीक के साथ मानक रूप से आती हैं, जबकि 32% मॉडल इसे केवल वैकल्पिक ऐड-ऑन के रूप में पेश करते हैं IIHS Advocates For all New Cars.
IIHS डेटा के अनुसार, रियर AEB वाली कारों में अन्य कारों को नुकसान पहुंचाने के दावों में 29% की गिरावट आई है और कार को नुकसान पहुंचाने के दावों में 9% की गिरावट आई है। IIHS Advocates For all New Cars. इसके अलावा, 2022 में टक्कर के दावों में से लगभग 30% पीछे से टक्कर के कारण हुए।
IIHS ने नोट किया कि जब रियर AEB का उपयोग पार्किंग सेंसर और रियर कैमरे जैसे अन्य उपकरणों के साथ किया जाता है, तो बैकअप से संबंधित दुर्घटनाओं में 78% की कमी हो सकती है।
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